RotoSpider म्यानुअल › आफ्नो कारखानाको डेटा राख्नुहोस्

मेसिन र त्यसका आर्महरू राख्नुहोस्

वर्णन गरिएको संस्करण: RotoSpider Desktop 0.8.14 · जाँच गरिएको: 2026-09-13 D5

RotoSpider का लागि मेसिन भनेको मेसिन बनाउने कम्पनीको ड्रइङ वा नाप्ने टेपबाट लिइएका केही अङ्कसहितका एक वा दुई आर्म हो। यो पेजले ती अङ्क कहाँ राख्ने भनेर देखाउँछ; त्यसपछिका दुई पेजले, सिधा आर्म र अफसेट वा L आर्म, हरेक अङ्क, त्यसलाई कसरी नाप्ने र ले-आउटले त्यसलाई के गर्छ भन्ने बुझाउँछन्।

आर्मका दुई प्रकार

हरेक आर्म एकैसाथ दुई तरिकाले घुम्छ: आर्मको ट्युब आफ्नै अक्षमा घुम्छ, र प्लेटहरू आफ्नो केन्द्र भएर जाने अक्षमा घुम्छन्; प्लेटहरूलाई खोक्रो ट्युबभित्रको एउटा शाफ्टले ट्युबको छेउमा रहेको समकोण गियरमार्फत घुमाउँछ।

सिधा आर्म (I आर्म) एउटा ट्युब हो, जुन आफ्नो घुमाइ अक्षको दिशामा ओभनभित्र पस्छ र एउटा हबमा टुङ्गिन्छ; त्यो हबले दुई स्पाइडर बोक्छ, हबको दुवैतिर एक-एक। मोल्डहरू हरेक स्पाइडरको बाहिरी सतहमा जडान हुन्छन्, र पूरै सेट आर्मको अक्षमा केन्द्र भएको एउटा गोलाभित्र, अर्थात् घुमाइको घेराभित्र, रहनुपर्छ।

अफसेट वा L आर्म उही ट्युब हो, तर मोडिएको: यो मोल्ड राख्ने ठाउँभन्दा बाहिर तलतिर मोडिन्छ र एउटा स्पाइडरलाई तलबाट बोक्छ, त्यसैले मोल्डहरू एउटै प्लेटको एउटै बाहिरी सतहमा जडान हुन्छन्; आधा-आधा उचाइका दुई ठाउँको सट्टा बीचमा नछेकिएको एउटै जोडिने ठाउँ हुन्छ। मोल्डहरू रहनुपर्ने गोलाको केन्द्र आर्मको अक्षमा, प्लेटभन्दा माथि हुन्छ, र आर्मको मोडिएको भागले खाली छोडेको चौडाइमा त्यसका छेउहरू काटिन्छन्। चिनियाँ कारखानाहरूले यसलाई L 臂 वा 偏心臂 भन्छन्।

वर्कबुकको पङ्क्तिमा कुन स्तम्भहरू भरिएका छन् भन्ने हेरेर एपले यी दुईलाई छुट्याउँछ। सिधा आर्मका स्तम्भ भरिएको पङ्क्ति सिधा आर्म हो; अफसेट आर्मका स्तम्भ भरिएको पङ्क्ति अफसेट वा L आर्म हो; दुवै भरिएको पङ्क्ति एपमा उही मोडेल नाममा दुई आर्म बन्छ, हरेक प्रकारको एक-एक।

Spider / Arm Data ट्याब

ग्रिडमा हरेक आर्मका लागि एउटा पङ्क्ति हुन्छ। ट्रायल वर्कबुकसँग यसले पाँच वटा नमुना मेसिन देखाउँछ, सबै सिधा आर्म:

पङ्क्तिहरूमा दुवै प्रकार भएको वर्कबुकमा उही मोडेल दुई पटक देखिन्छ, एक पटक Straight र एक पटक Offset/L का रूपमा:

बायाँबाट दायाँसम्म स्तम्भहरू, र हरेक स्तम्भ वर्कबुकको कुन स्तम्भबाट आउँछ:

वर्कबुकका चिनियाँ शीर्षकहरू पनि पढिन्छन्: 直臂加热室回转空间直径/mm, 直臂模盘直径/mm, 直臂无效空间高/mm, L臂回转空间纵向直径/mm, L臂模盘直径/mm, L臂模盘Y/mm, L臂回转空间横向直径/mm, L臂增高架高/mm।

Max load (kg) (अधिकतम भार) लाई ग्रिडमै सम्पादन गर्नुहोस्, अनि वर्कबुकमा लेख्न Save थिच्नुहोस्। भारको सीमा हटाउन सेल खाली गर्नुहोस् वा 0 राख्नुहोस्। एप फेरि खोल्दा पनि मान कायम रहन्छ। अफसेट वा L आर्मको स्पाइडर Y अफसेट, Dead height / spider Y (mm) मा, शून्यभन्दा ठूलो हुनुपर्छ; ग्रिडले शून्य अस्वीकार गर्छ र सेभ गरिएको मान राख्छ।

प्रिभ्यू

दायाँपट्टिको प्यानलले छानिएको आर्मलाई त्यसका अङ्कबाट कोर्छ: प्लेट, घेराको गोला, खाली उचाइ वा राइजर, र तल मानहरू। पङ्क्ति छान्न त्यसमा क्लिक गर्नुहोस्, चित्र घुमाउन त्यसलाई तान्नुहोस्। कुनै अङ्क गलत छ भने प्रायः ले-आउटभन्दा पहिले चित्रले नै देखाउँछ: आफ्नो गोलाभन्दा चौडा प्लेट, वा प्लेटलाई मुस्किलले मात्र समेट्ने गोला।

मेसिन थप्ने

Excel मा मेसिनको सिटमा मोडेलको नाम र त्यसको आर्मको नापसहित एउटा पङ्क्ति थप्नुहोस्, सेभ गर्नुहोस्, र ले-आउट ट्याबमा Reload (फेरि लोड) थिच्नुहोस्। नयाँ मोडेल Machines सूचीमा र यो ग्रिडमा देखिन्छ। ट्याबले आफैँ भने भइरहेका पङ्क्तिका अङ्क मात्र सम्पादन गर्छ; पङ्क्ति थप्दैन।

यी अङ्कलाई ले-आउटले के गर्छ

हरेक प्यारामिटर ले-आउटले पालना गर्ने एउटा नियम हो: मोल्डहरू गोलाभित्र, प्लेटको वृत्तभित्र, खाली उचाइभन्दा बाहिर र भारको सीमाभित्र रहन्छन्। कुनै मोल्डले यीमध्ये एउटा नियम तोड्यो भने त्यो प्रतीक्षा क्षेत्रमा जान्छ, र कुन नियम तोड्यो भनी स्थिति पट्टीले बताउँछ। त्यसपछिका दुई पेजले हरेक प्यारामिटरको नियम र गलत अङ्कले के गर्छ भन्ने बताउँछन्।